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Quanto mais refrigerada, melhor!

  • Deivid Monteiro da Silva
  • 13 de fev. de 2017
  • 1 min de leitura

Láaaa no post de escolha da turbina, citei que preferi essa porque tem a possibilidade de refrigeração a água também... De lá pra cá tive uma briga danada porque ela não veio com o acessório ou flange de fazer a ligação... Depois de umas lutas e mais uma encomenda no Ebay, tá tudo na mão...


Mas e agora? E pra ligar na moto?!


Vamos mais uma vez ao manual de serviços. (Não sei o que faria sem ele rs).

A Ninja tem uns canos de ferro para compor o sistema... Como fica mais fácil fazer derivações em metal, decidi interceptar nesses dois marcados em vermelho.

Interceptei logo após a bomba d'água, pois a água vem "fria" do radiador, de lá para a turbina e da turbina para o cano acima do cabeçote, pois é na parte quente antes da válvula termostática, assim crio uma carga em paralelo com o motor e sem um "curto circuito" de água...


Vamos as fotos do trampo:



É isso aí, post rapidinho mas resolutivo!


Vlw!

 
 
 

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